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2015/12/26

新型プリウス試乗記

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実物は写真より遥かに良い。デザインは近未来的だ。特に顔は3角形を沢山組み合わせた造形。

コンサバなカスタマーは当惑するかもしれない尖ったデザイン。暫くすれば世間もこの形に

慣れて、町の風景に溶け込むのだろう。

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フロントエンドは特に特徴的な造形だ。ライトを内側に寄せて、フェンダーから

バンパーに続くラインがとても複雑で飽きない造形だ。複雑過ぎるという論評もあるだろう。

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実際の走りはとても静かで運転しやすい。視界も素晴らしい。また、前席はピラーや

頭上の圧迫感がないのも美点の一つだ。シートの作りも先代より、遥かに良く、

腰も痛くならない。これは新型の最大の美点だと思う。実燃費は先代とほぼ変わらないと

いうから、実質的に乗り心地やデザインの刷新だろう。もう既にハイブリッド車が

珍しくない現在、決め手は乗り心地やハードウエアの熟成に絞っているところだ。

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写真の車のリアエンドはオプションのスポイラーを付けているが、スポイラーなしの

デザインも悪くない。ライト回りは水素電池車「ミライ」を彷彿させる近未来的なデザインだ。

また、インテリアの白色の使い方は評価が別れるところだが、少なくとも高級感を

演出する色ではなさそうだ。
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2011/12/31

リモコンキーの電池交換



以前友達がディーラーでプリウスのリモコンキーの電池交換を行ったところ、

1500円かかったと言ってましたが、今回、自分でやってみることに。

結果は百円ショップで買ったボタン電池を交換するだけ、105円で済みました。

なんか嬉しい、得した気分。
2011/12/04

8万キロ突破

prius

愛車プリウス。5年間で8万キロを走破しました。トラブルと言う

トラブルはなし。充電池も元気。足回りもしなやか、塗装はピカピカ。

20万キロ目指してGO!
2011/04/02

豪雪が過ぎて

長かった冬が過ぎ、ようやく春。

夕食を食べて、女房と銭湯へ行くことに。

車は、音もなく田んぼ道をヒューンと走った。

暖かくなった空気が心地良く

古い酒蔵の前を通ったら、お店の中が春めいて

新酒の香りがほのかに漂ってきた。

こっとり、まったり風呂につかり、

火照った体を冷ますように田んぼ道を引き返した。

空には空港に降りる飛行機の

あかりが見えた。

なんとなく幸せな日常、そして週末。