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2012/02/23

チャーミングな顔

TY250

TY250の顔です。

チャーミングでしょう。

スリムなボディがセクシーです。

日本女性ですよね。
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2012/01/25

冬の間にキャブをお掃除

TY250

冬の夜長は結構時間があるもんなのです。

LPレコードを聴いたり、下手くそなピアノの練習したりとね。

今日はガレージに篭り、TY250のキャブを調整。

メインジェットのOリングを交換しました。

寒いのでダウンジャケットを着込んで作業します。

乗るのも楽しいけど、いじくるのも楽しい車なんです。
2011/11/09

2ストはキャブが詰まりやすいな~

IMG_0789.jpg


久しぶりにエンジンをかけたらキャブのオーバーフローからガソリンが

ドドーと流れ出た。メインジェットにオイルがコーティングされたような

感じだった。分離給油はデリケートですね。早速分解してガソリンで

洗っています。パイプ類も硬化しているので、同時に交換します。
2011/08/08

イメージは繰り返す

TY-S
TY-S
TY-S

密かに次はこんなバイクがいいなと思っているのが、東京モーター

サイクルショーで参考出品されたヤマハTY-Sです。トリッカーベース

ですが、70年代を彷彿させるカラーリングがいいですね。僕も初代

TY-250に乗っていましたので、本当に懐かしいです。
2010/07/04

TY250近況

TY250スコティッシュ

スコティッシュはたまにしか乗ってやることができません。
なるべく晴れた日に綺麗な道を走ってやります。
いつまでもそばに置いておきたい可愛いやつです。
今のところ部品は全部オリジナルです。
一回こけるとダメージが大きいので。トライアルはあまりしません。
自分の歳も歳だし。恐怖感が最近増大したような気がします。
斜度の大きいスキー場の滑り出しみたいで・・・。
でも、エンジンコンディションを保つために時速80Kmくらいで
走るとスカっとします。みんみんみんみんと2ストらしい音が可愛いです。
2010/04/14

納税の季節

TY250
今年も納税の季節がやってきました。F800Sが4000円、TY250が2400円、YB-1が1000円合計7400円です。乗る人は一人なのにおかしい~。ドイツではナンバー一つで乗りたいバイクに取り付けて回し乗り可能なのです。これは合理的。政治が変わることを祈ってます。
2009/12/04

TY250→現在アーバンカーボーイ

TY250完成

このところオフロード走行は無し。再塗装されたメーターナセルや交換されたフェンダーなど。とても25年も前の車には見えましぇーん。
2009/11/03

TY250

TY250スコティッシュ
今年の3月にわざわざアクティーバンで引き取りに
行ってきたTY250は長野県伊那市からお嫁に
来ました。エンジン不調で、キャブの分解掃除、
ジェットニードルの交換、ピストンリードバルブの
調整、プラグの交換、オイル交換などを行い
調子を取り戻しました。その後、前後フェンダーの
交換、ライトベゼルと、シートベースの再塗装を
行いました。近くの公園の駐車場でウイリーの
練習をよく行います。時々林道ツーリングに
行ったりと活躍しています。難点は長時間の
着座がきついこと、2ストの白煙が環境に良くないこと
などが挙げられますが、スリムなタンクといい、
赤いフレームや金色のリムなどデザインが素晴らしく
いつまでも側に置いていたい車です。