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2009/05/21

マイ・バイク

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TY250 2012年売却。昔から大好きだったトライアルモデル。
一時期、白黄の初期型を所有していたが、盗難に遭い、どうしても
再度TYが欲しくなり、オークションで落札した、程度の良い車輌。
エンジン分解掃除、フェンダー、シート、カウル再塗装済。
 

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北海道ツーリングに行くため、デザインに人目惚れして衝動買いした、
初のBMW。2008年新車で購入。2013年売却。殆どオリジナル。
運動性能の高いスポーツマンのような車。2013年友人に譲渡。

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2010年に7,000Km走行の程度の良い中古で買ったBMWR1200GS。
オプションでドライブコンピュータ、エアサス、グリップヒーター、
スポークホイールなど装備した、ロングクルーザー。フルパニア、
LEDウインカー、ナビ、レーダー、HIDを追加装備。目下のところ
一番出動回数が多い。2018年売却。
 

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2009年に不動車を2万円で買ってフルレストアしたYSR50。車輌の3倍ほど
お金をかけ、部品をかき集め、3ヶ月かけて走行可能に。タンク、フェンダーなど
部分的に再塗装。エンジン、キャブ、ブレーキ等オーバーホール。2012年売却。
 

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番外編、軽四輪パネルバン、アクティ4WD。マニュアルミッション。
薪運びや資材運びに活躍中。2006年頃中古で購入。現在は2代目。
 

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番外編、チェンソー、STIHL180C。パワフルな小型チェンソー。
薪の伐採用。他に中型の210C、小型の192Cも所有。 
 

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2010年BSA-SRのペットロスが原因で購入した、ミニSR、
YB50FOUR。中古車輌をフルレストア。カフェレーサーに改造。
しかし、ビッグシングルの役は果たせず、ガレージ整理のため売却。

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2000年新車発売と同時に購入したW650。ミラーやウインカーなど細部を
少しいじってカフェレーサー風に改造。4年後売却。
 

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2004年頃購入したBSA-SR。アクロンホイール、FCRキャブ、
500ccボアアップ、セパハン、スモールウインカー、ミニメーター、
ルーカスヘッドランプなど多額のお小遣いを投入してカスタム化。
家計が財政難の時に止む無く売却。今でも買い戻しを物色中。

KDX125
 
大学の後輩の友人から頂いたKDX125。2012年5月にガレージの新しい
仲間として参加。オイル漏れが止まらず、残念ながら売却することに。
 

 
番外編、自転車。メリダのクロスバイクと折り畳み自転車BD-1。
時折、目的地まで車に積んで行ってポタリングすることも。
タイヤのついたものがつくづく好きなんだなぁって思うことも。
2台とも譲って欲しい人の元へ売却。
 

セロー 
富山からやってきたセロー225。古い車輌ですけど、前オーナーは女性で
丁寧に扱われ、エンジン好調。ハンドルバーやグリップガード、スプロケット
交換など、小改良を施す。このクラスの身軽さを堪能。現有車輌。

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こちらは2016年に購入したSR400、60thモデル

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こちらは2018年にBMW R1200GSと車両交換したZ4 3.0L

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こちらは2018年友人から譲り受けたアルファロメオ
ジュリア2000GTV
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